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18,812 【BATTLE】BRA-500 日本 Shimano 105 22速三抽管鋁合金車架碳纖維前叉公路車-免組裝 爆殺價 ★ 700C*500 高強度 3抽管輕量化鋁合金公路車架 ★ 碳纖維輕量化前叉 ★ 日本 SHIMANO 105 22速 變速系統 ★ 德國馬牌 世界知名品牌 700 X 23C外胎 ★ 已投保產品責任險5千萬 車 架:700C 高級6061高強度鋁合金液壓管 3抽走內線輕量化車架 前叉:高級碳纖維輕量化前叉 尺寸:700C*500 頭管:高強度錐形頭管設計 控制桿:日本SHIMANO 5800 105 2*11煞變合一定位控制桿 中變:日本SHIMANO 5800 105 2段式中變 後變速器:日本SHIMANO 5800 105 11段式專用後變 飛 輪:日本SHIMANO 5800 105 11-25T 11速 專用定位飛輪 大 齒 盤:PROWHEEL浩盟台灣知名品牌 50/34T腿長170MM中空一體式輕量化 二片式全鋁大盤 BB : 採用高級中空培林式BB中軸-降低騎乘阻力 鏈條:日本SHIMANO 11速 定位鏈條 煞車系統: TEKTRO 彥豪台灣知名品牌 鋁合金 C夾 車 圈:高級 FORMULA鋁合金 輕量化輪圈 花鼓:高級 FORMULA鋁合金 卡式前後快拆花鼓 輪 胎:continental德國馬牌 世界知名品牌 700 X 23C跑車外胎 車手把:BATTLE高級鋁合金車手 龍頭: BATTLE高級鋁合金龍頭 座管: BATTLE高級鋁合金座管 座管束: BATTLE高級鋁合金座管束 座 墊:BATTLE舒適流線坐墊 踏 板:高級半鋁合金腳踏板 (附加反光片) 重量:約9.6 kg 速別:22速 (附加 貼心輪組反光片) 注意事項: ※ 規格及重量以實車為準,原廠保留規格變動權利 ※ 因各人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※ 建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您 1.變速正確使用方式 自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔, 長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。 前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。 正確使用方式 例如27速的變速器係統: 鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片) 鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用 鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用 因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。 正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!! 2.免運費說明: 配送區域:限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。 如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費 保固方式:1.鑑賞期不提供試用,本車經騎乘恕不接受退換貨。 2.非新品瑕疵,耗損品不在保固期內 3.退換貨時,零件短缺或損毀恕不接受退換貨,贈品一並收回。 4.請保留包裝及紙箱,退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。 5.其它保固方式,請參照產品注意卡 偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A
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