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他是玩真的！「鋼鐵人」伊隆．馬斯克改變未來的 10種能力
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作者：楊士範 出版社：先覺 出版日：1030724 ISBN：9789861342351 語言：中文繁體 裝訂方式：平裝 內容簡介 超越賈伯斯的夢想實踐家，全球第一本華文專書介紹， 席捲全球的馬斯克旋風，你不可不看！ 從PayPal、特斯拉電動車、高速運輸計畫「超迴路列車」到載人太空飛船「太空X」， 科技宅男伊隆‧馬斯克，究竟憑什麼如此引起全球驚嘆？ 了解伊隆‧馬斯克，掌握未來需要的關鍵能力！ 未來十年，你將不斷聽到的名字：伊隆‧馬斯克 他，是電影《鋼鐵人》的靈感來源； 他，被譽為最有可能超越賈伯斯的夢想實踐家； 他，被歐巴馬稱為「美國最偉大的創新者」； 他，是郭台銘、雷軍等科技大老最敬佩的年輕實業家。 南非長大、美加念大學、矽谷創業。從網際網路、電動車、再生能源，到太空探險，他為了改變人們未來的生活品質而努力，每一次的出擊都令人驚嘆：他是玩真的！然而，從名不見經傳的科技宅男，到跨領域的產業菁英，伊隆‧馬斯克憑什麼？ 本書從不同面向來看馬斯克的成長經歷、教育過程、企業經營，以及前瞻策略，找出馬斯克影響世界的10種關鍵能力。 或許我們無法百分之百複製鋼鐵人，但是從他逐步成功的路程中，我們將發現：所有的偉大，都是從最早的微不足道開始。你還在等著接班、等著別人給機會嗎？向新品種的企業家學習，堅持創新、不與傳統妥協，你也可以像鋼鐵人一樣成就自我。 ◎30秒認識「鋼鐵人」伊隆‧馬斯克 1971年 出生於南非共和國。 1983年 完成軟體Blastar，以500美元售出。 1992年 進入美國賓州大學，雙修商學與物理。 1995年 進入史丹佛大學博士班，2天後休學。與弟弟創辦Zip2。 1999年 創辦X.com。 2000年 合併X.com與Confinity，成為PayPal。 2002年 成立太空探索公司「太空X」。 2004年 成立「特斯拉」電動車。 2006年 成立太陽能發電公司「太陽城」。 2008年 特斯拉超跑Roadster上市。 獵鷹1號第四次發射並成功，史上第一次有私人火箭繞行地球軌道。 2012年 天龍號成功與國際太空站接軌，為私人企業的創舉。 2013年 發表時速1,102公里的高速運輸計畫「超迴路列車」。 2014年 特斯拉前進中國。 開放特斯拉電動車專利，正式向傳統汽車宣戰。 作者簡介 作者介紹 楊士範（Mario） The News Lens關鍵評論網總編輯暨共同創辦人，曾任《商業周刊》數位內容資深編輯、CNET Taiwan執行主編，科技界第一本人文散文書：《用iPhone分手，在臉書上大和解》作者。好威士忌、咖啡、棒球、小說和爵士。 吳居叡（G Wu） 上海璞銳公關策劃諮詢公司新聞服務經理。曾擔任瑞典商思康Semcon資深汽車市場∕技術信息顧問、美國矽谷KleenSpeed電動車系統公司市場 ∕媒體負責人，並曾任職於台灣Auto-online汽車線上情報網、台灣納智捷汽車。文章多刊載於關鍵評論網、東森新聞雲、汽車線上auto- online.com.tw等。部落格: ghisland.com 鄭緯筌（Vista） 目前就讀國立臺北教育大學文化創意產業經營研究所EMBA。曾任風傳媒產品總監、《數位時代》雜誌主編，主要關注文創、創業、社群與行動網路之發展，文章散見UDN、數位時代等媒體。個人部落格：vievie.club/ 與 blog.vista.tw/ 。 譯者介紹 目錄 導讀 賈伯斯之後，你一定要認識的創業家 楊士範（Mario） 序 決勝未來所需要的能力 鄭緯筌（Vista） 序 像伊隆．馬斯克般地築夢、逐夢 吳居叡 （G Wu） CH1 DREAM 抓住夢想的能力 ——變動的童年，獨立的開始 ․在南非的童年 ․從一團混亂中，找到新秩序 ․迷上了電腦世界 ․自小的生意頭腦，不為賺錢，只為更有趣 ․想要，就是「想」盡辦法「要」 ․從科幻小說中發現未來志向 CH2 DRIVE探索與實驗的能力 ——執行想法並不難，難的是知道自己想做什麼 ․工作上的鋼鐵人，感情上的獨行者 ․遠走高飛，夢想進行式 ․在大學裡開始實驗自己的想法 ․關鍵思維：什麼最能夠影響人類未來？ ․不只是念書，做自己喜歡的事情學到更多 CH3 INNOVATION培養創新的能力 ——反直覺式思考 ․接受失敗，但不接受放棄 ․偉大的公司建立在偉大的產品上 ․如果賈伯斯會做汽車，應該就是特斯拉這樣的車 ․領導風格：嚴厲也懂激勵，讓員工甘願陪他到地獄之門走一遭 ․企業文化：要創新就不能輕易妥協 ․學習能力：從失敗中咀嚼事物的本質 ․合作精神：偉大的產品必然來自有默契的團隊 ․新市場的成功法則：縝密規畫、大膽創新、高度執行力 CH4 SAVVY發現需求的能力 ——等什麼都準備好，商機也輪不到你了 ․值得解決的問題，都是看似不可能的問題 ․改變世界前，先改造自己 ․以未來趨勢為前提，再來想如何獲利 ․行銷自己來，讓顧客感受誠意 ․PayPal：買家賣家雙贏的商業模式 ․滿足客戶需求為一切前提 ․觀察消費需求、掌握產業脈動、關注競爭對手 ․簡單的商業模式來自獨特的思維 CH5 LEADERSHIP帶領新創團隊的能力 ——做自己認為對的事，自己寫規則 ․比起發號施令，他更願意挽起袖子與部屬一起解決問題 ․不走捷徑，遇到問題就設法解決 ․如果有必要，不惜顛覆自己 ․拒絕過於樂觀，更相信腳踏實地 ․馬斯克的聚焦管理哲學 ․培養團隊合作默契 ․正視問題與強化責任 ․鼓勵成員主動和創新 ... 自序／導讀 各界推薦／推薦序 內容試閱 導讀 賈伯斯之後，你一定要認識的創業家 楊士範 毫無疑問，賈伯斯、比爾．蓋茲是二十世紀最偉大的創業家，賴瑞．佩吉、謝爾蓋．布林，以及馬克．祖克柏打造的谷歌和臉書，則是二十一世紀影響世界的重要網路公司，但是如果要尋找打造未來人們生活下一個大事（Next Big Thing）的人，顯然你一定要把伊隆．馬斯克放入這個名單上。 光是PayPal就足以讓創辦人之一的馬斯克名聞天下。這個讓網路購物買家和賣家更為方便的第三方支付服務，後來被馬斯克以十五億美元賣給eBay，為他帶來的第一桶金。當然，他並沒有因此滿足，接下來把心思一分為四，分別參與電動車（特斯拉）、載人火箭（太空X）、太陽能（太陽城）和全新型態的高速運輸工具（超迴路列車）等四種幾乎完全不同類型的企業。 賈伯斯在介紹第一部iPhone的時候說：「一個人如果能夠在生涯中參與一樣改變世界的產品，就很幸運了，而蘋果參與了其中數種。」賈伯斯當時指的是Mac、iPod，以及現場發表的iPhone，不過後來的iPad也不遑多讓。相較而言，馬斯克手邊正在運作的這四個企業中的任何一個，也都不遜於此，皆是描繪我們未來生活極重要的一部分。 形塑未來的四大企業 眾所周知，能源是未來非常重要的課題，而多半汽車公司都是以油電混合車來試探市場，但特斯拉則幾乎是用一己之力來推動純電動車。雖然特斯拉花了五年的時間才推出第一款跑車等級的純電動車，而且總銷量僅兩千兩百五十輛，但是第二款S型車，卻在短短兩年時間內就吸引各方注目，光是二○一三年就在全球賣出兩萬兩千五百輛，並且於二○一四年順利打入中國市場。搭上中國正準備大力推廣電動車的時機，未來特斯拉的潛力不可限量。 太空X是第一家有能力發射太空船並回收的私人公司，他們花了十年的時間，發射了一枚火箭到國際太空站，並拿到美國航太總署十六億美元的合約，接著計畫在二○一七年重新啟動美國載人太空計畫。 太陽城是一家針對家用的太陽能發電服務公司，包含太陽能面板租賃、設計、安裝和施工等，目前是美國太陽能發電系統的龍頭。租賃計畫是讓屋主能以低價租賃太陽能發電系統，安裝在自家的屋頂上，降低家用電費。 超迴路則是一個連結洛杉磯到舊金山之間的新型態交通概念，乘客理論上能在半小時內移動約五百六十公里的距離（從洛杉磯開車到舊金山一般約需五到六小時）。根據馬斯克的說法，超迴路是「協和號飛機、磁軌炮、空氣曲棍球桌」的結合，會成為汽車、飛機、火車、船之外的第五大交通支柱。 這樣一個會影響未來人類生活四大產業的創業家，我們能夠從他身上學到的東西，肯定不亞於蘋果的賈伯斯、微軟的蓋茲、臉書的祖克柏、谷歌的佩吉和布林，或是亞馬遜網路書店的貝佐斯，但是在中文世界裡，我們很少看到對馬斯克完整的介紹，更少看到有人從這些故事中，思考我們能夠獲得的啟發。基於這樣的需要，我們決定要完成這本書。所以，本書並非僅是單純介紹馬斯克的生平，而是希望從他的經歷中抽取養分，讓我們擁有面對未來所需要的各種能力。 馬斯克是怎麼造成的？ 馬斯克從小在南非長大，熱愛電腦和新技術，但是很多人不知道，他的電腦程式完全是自學，而對於未來世界的想像，則是來自他所閱讀的科幻小說。這些科幻小說，甚至似乎是啟發他現在事業的原點（太空旅行）。 馬斯克在加拿大念大學，後來曾考進史丹佛大學的物理博士班，卻只念了兩天就休學，並連續創設了好幾家公司。他有過兩次婚...