中華曾在早先前推出搭載充電功能的白牌電動機車 iE125,而現在追加推出商用車型「iE125 Pickup」,可滿足更多的商用取向用途。
中華 eMOVING 在 iE125 上市後頗獲好評,近日宣佈將推出擁有更強載重能力、同時在載貨安全性、動力輸出、續航里程進行全面升級的首款快充商用電動機車 iE PICKUP。
專用貨架+雙用載台雙車型
臺灣對於二輪普通重型機車載重法規限制為 80 公斤,看似與一般雙人騎載重無異,實際上車架整體結構設計與貨物置放重心息息相關,對騎乘的安全性有絕對的影響,為了確保電動機車乘載重貨物時騎士的安全,eMOVING 在 iE125 的研發基礎下,打造 iE PICKUP 全新的車體結構,將載貨重心設計於後輪軸心上方,可大幅減少載重時車輛晃動與彈跳,相較於市面上簡易改裝、非原廠設計的後加裝貨架,騎乘 iE PICKUP 時能夠有效掌握車輛重心,提升安全性,維持載重騎乘舒適感。
iE PICKUP 依不同用途推出「雙用載台」&「專用貨架」兩款車型,提供多元化的商用機車新選擇。「專用貨架版」在車輛側邊設計專屬支架可搭配馬鞍袋+物流籃,設計載重為 80 公斤;「雙用載台版」設計可拆卸後坐墊(選配),設計載重為 60 公斤,超越同級產品約 40 公斤的超強載貨實力,即使搭配滿載貨物的物流箱體,仍有強勁載貨實力,此外,延續 iE125 家族風格造型另針對載貨需求除了軸距拉長至 1,392mm,讓腳踏置物空間拉大並加強了車身結構。
商用機車講求隨停隨走與裝載效率,eMOVING 成立即以投入商用市場傾聽用戶聲音並搜集眾多用車建議,本次 iE PICKUP 設計團隊針對商用機車使用細節做更多加強,例如高頻率停走的專用貨架型客群,特別規劃左右方大型側腳架,方便送貨時快速駐車;觀察市場上騎乘者常會發生大型側腳架刮傷使用者腳踝狀況,特別設計追加大型側腳架防護飾蓋避免碰刮傷,車輛腳踏板下方繩勾設計,更能將腳踏空間之載重貨物緊實綁牢,避免貨物晃動造成駕駛分心,另它也同時具有電動倒車與省力牽車配備。
兼顧性能與安全
iE PICKUP 採用 6,000W 馬達,搭配 CVT 變速系統, 0-100 公里/小時僅需 8.51 秒,後雙避震與前後 12 吋輪圈也更加提升載貨穩定度。主動安全部份,中華汽車深知載重將會大幅影響煞車距離,將 CBS 連動式碟剎系統設為標準配備,大幅提升煞車安全性。
另為因應貨物運送有時需在斜坡上臨時停車遞送,一般車輛放開雙手遞送物品時,會因為載貨重量造成車輛下滑,iE PICKUP 為此進行貼心設計,於左煞車把手上設計了煞車止檔裝置,在斜坡也不擔心下滑。在同級車款中,iE PICKUP 搭載 LED 日行燈,使明暗交替的行車情境中保有最高辨識度,全面搭載汽車同級的頭尾燈與方向燈 LED 照明,完整照明周圍用路環境。
iE PICKUP 能源補充模式以公司充電、出門補電為基礎,智慧充電模式可讓車主下班時間使用 110V 充電,並於中華汽車建置於肯德基、家樂福、中華三菱經銷商(順益汽車、匯豐汽車)的「快速充電站」與「超級充電站」極速補電。「超級充電站」將提供 10 分鐘就可補充 50% 電能,0% 至 80% 充電也僅需 18 分鐘即可完成。
電池終生保固
除了機車購置的成本外,對做小生意更需要精打細算的老闆來說,機車油資再加上例行潤滑油品與耗材更替都是花費,且引擎等重點零件受日常高負載影響,維修週期相對較短也是不能忽略的用車成本。看準用車成本遞減就是頭家利潤遞增優勢, eMOVING 保養成本除新車 300 公里換潤滑油外,接下來就是每 3,000 公里的保養,在耗材使用上相較於燃油機車更為精簡。
而能源方面更無須擔心油價起伏問題,車電分離租賃方案讓 iE PICKUP 等同 iE125 條件提供電池終身保固,並可讓車主依自身需求選擇最適合資費,針對一般自然人,iE PICKUP 提供電池租賃方案分別為 399 元/月基礎型(家充不限里程)、599 元/月輕量型提供 100 分鐘超級充電時數、799 元/月進階型提供 400 分鐘為方案,租賃合約為 2 年一簽。而物流/商用法人車電分離租賃方案(採購3台以上),則為 599 元/月基本型(家充不限里程),1,999 元/月進階型提供 400 分鐘方案。
全新 iE PICKUP 專用貨架&雙用載台兩款車型空車(不含電池)為 83,800 元。扣除相關補助後以雲林縣市補助為例,工業局 10,000 元+CBS 補助 1,000元+環保署補助 5,000 元+地方政府 15,000 元,消費者取得空車價格最低約為 52,800 元。
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