蛻變得更俐落,是 MIZUNO WAVE RIDER 23 映入眼簾時的最直接印象,鞋身變得流線簡練有如超跑為了降低風阻所作出的進化般,準備破風而馳。綜觀 WAVE RIDER 系列跑鞋開山以來的 22 代成員,MIZUNO 對於鞋身結構一直是偏向層次多樣、大量異材質拼接的處理,充滿濃郁而傳統式的運動鞋韻味,而今年 WAVE RIDER 23 予人截然不同的氛圍,整體設計更簡約精煉,寫到這頓時想到早前的 WAVE POLARIS,在 WAVE RIDER 23 身上散發著相似氣質,光看就覺得穿起來應該很舒適自在,確實上腳後也正如想像中那樣好相處。
說到截然不同,鞋身中、前段運用單片式提花網布罩在外層就是 WAVE RIDER 過去未曾出現的樣貌,然而 MIZUNO 可沒有因為追求簡約而捨棄原本具備的實穿元素,比如通常包裹著鞋頭前緣的裁片被藏到網面內裡 (用手摸摸就能感覺到它的存在),扮演幕後功臣默默守護著腳趾。
鞋身中段寬度恰恰好貼合著腳掌,還沒把鞋帶收到最緊就有不錯的鎖定表現,有安全感而不覺壓迫。而鞋頭部份本次拍攝的配色 (型號:J1GC190404) 是採用 Super Wide 4E 超寬楦,貼心為亞洲人常見的寬腳板著想。
MIZUNO 飛鳥標從 1980 年代亮相以來已經成為品牌最具代表性的圖騰,當時由任職於大阪 MIZUNO 總公司的研發部負責人 Noboru Kono 帶領團隊打造,最早是想要有一個如行星 (Planetary) 般的標誌,他們從宇宙間的無限能量得到靈感,以此來比喻運動自由而充滿活力,最後造就這隻動感的 ‘RunBird’。
夾在中底的 CloudWave 波浪型片狀結構是 MIZUNO 的獨門密技,分佈於後跟到中足這一段區域,解決了避震材料面臨過硬會無法有效吸震緩衝、太軟又會使支撐穩定性大打折扣的矛盾局面,CloudWave 波浪片具有良好彈性,能因應受力程度適時形變再回彈,在動態運作過程裡形成一股安定力量。
中底全腳掌 U4ic + U4icX 雙重密度避震材料是 WAVE RIDER 邁入 20 代之後的定番配置,U4ic 放於上層靠近腳掌的位置給予柔軟踩踏感,U4icX 則在底部負責平均分散衝擊力,加上 CloudWave 波浪片居中坐鎮,以及鞋跟內部放有環狀穩定結構,儼然是一支分工縝密的精良團隊,造就 WAVE RIDER 23 令人信賴的安穩腳感。
查看原始文章MIZUNO WAVE RIDER 23
官方定價:男、女款皆為 3,680 元
上市日期:已於臺灣 MIZUNO 指定店點登場
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