秋田11月底首推無人駕駛公共交通服務

2016年的時候，日本集合正式面世。

同年，日本公佈秋田縣開始進行全方位的無人自動駕駛的研究計劃，包括研究無人巴士等。

這個由法國生產和進行測試的無人巴士計劃，當時國際傳媒（包括鄰近國家）都有報道，當時一般以為一年內便會正式投入服務。

然而，等了一等，2017年又有消息流出，當時有指規模會畸為縮小，為的是驗證服務的安全性問題。

除了安全上，因為美國、韓國等在無人汽車研究中出現甚多意外，令不少人對此等技術的「人工智能」化抱質疑外，這種無人駕駛技術更受到法律上的挑戰。

當然，人口高齡化及偏遠山區交通不便、人手不足等問題，無人駕駛公交看來是唯一可行的解決方法。

這兩三年來，這計劃一直都只聞樓梯響。

直到今晚，終於有最新消息，當局指，為了解決人口老齡化的山區的交通不便問題，無人駕駛自動駕駛汽車服務將於11月30日在秋田縣首次推出。

為了減少大家對服務的安全疑慮，這自動駕駛汽車計劃，只會以每小時12公里的時速行駛，同時會用傳動感應器去探測道路中埋藏了的電磁感應線，確保安全。

而且，為了保證安全度，初期會有駕駛員坐在司機座位，去監察及在突發事情上作出任何需要的危機應變。

果然，日本人這種小心謹慎的作風，是令乘客感到安心的，其他鄰近國家實在望塵莫及。

希望首運，會大成功吧。