Uber 德國再敗！法院禁令即起生效

Uber 近幾年在各國市場接連失利，除了在台灣已開始配合政府政策轉變營運模式外，上個月底被英國倫敦拒發營運許可，近日更遭到德國法院判決只能讓 app 使用者叫計程車、哥倫比亞政府亦認定 Uber 違反當地相關法規，不過哥國此項認定並未有強制力。

英國倫敦交通局（Transport for London，簡稱 TfL ）及德國法蘭克福地方法院（Regional Court of Frankfurt）均認為，Uber 並未充分控管在當地合作的駕駛。Uber 公司兩週前已經對倫敦交通局的裁決提出上訴，在上訴期間仍可暫時繼續營運。

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Uber 在歐洲遇到的阻力一直很大，在德國，Uber 於法蘭克福、柏林和慕尼黑等七個城市提供服務，但 Uber 德國的叫車服務，依法僅能透過以跟有執業證照的租車公司合作的方式進行，也就是說司機和駕駛的汽車必須都擁有載客營業的許可證。

由於德國最高法院在 2017 年 7 月即已判決尊榮優步（ Uber Black ）服務違反競爭法，並呈交歐盟法院，最後 Uber 不得不停止透過 App 讓白牌私家車輛提供載客服務。

法蘭克福地方法院上週的判決認為，Uber 多重違反競爭法規，例如，透過行動應用程式向民眾提供非營業車輛的叫車服務、Uber 與德國私人租車公司的合作中也出現問題，德國計程車協會（Taxi Deutschland）表示 Uber 的作業流程違反載客法規。

法蘭克福地方法院裁決 Uber 不能再以和德國汽車租賃業者的合作方式營運，僅能提供 App 使用者叫一般計程車的服務，而這項禁令即日生效。

本案原告德國計程車協會（Taxi Deutschland）表示，Uber 若違反禁令，每次罰款 250 歐元起跳，且可連續開罰，同次車趟的罰款最高可達 25 萬歐元。

本案可以提起上訴，但 Uber 德國發言人未正面回應，僅表示：「我們將評估法院的判決，來決定下一步作法，以確保我們在德國的服務能夠延續。」

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