特斯拉 Tesla Model 3 甩尾模式 Dyno Model 體驗分享

電腦王阿達

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發佈時間: 2020-03-07 13:02

之前我們曾分享過 TESLA Model 3 被發現有隱藏的「Dyno mode」甩尾模式,其實當時就有想找朋友一起測試做深入報導,不過因為當時在台南沒找到適合的封閉場域,加上也沒有專業教練在旁邊指導,後來這個計畫就被擱置了,後來資深車友卡哥跟我說他在台中找到了一個封閉的私人賽車場,也有專業教練,問我要不要去紀錄,我雖不敢下去開,但是記錄個人還是很有興趣的,在這邊也為大家分享特斯拉甩尾的注意事項與重點。
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「甩尾」這個名詞相信大家都聽過,動畫「頭文字D」或電影「玩命關頭:東京甩尾」都有,幾乎所有的警匪追逐片也都會有甩尾的橋段,但「甩尾」對汽車來說其實是「失控打滑」的表現,只是說技術好的專業人士可以用自身的技術將甩尾的狀態做到「可控」的境界,一般人如果開車開到甩尾幾乎都是打滑失控後出車禍,所以千萬不要自己亂搞。另外對特斯拉來說,由於全車配備多項主動安全系統,所以之前要做「甩尾」動作非常困難,直到 Dyno Mode (關閉特斯拉所有主動安全機制)出現:

感謝支援單位

本次的甩尾體驗感謝卡哥(粉絲頁:卡哥台灣特斯拉)與「SDC 台灣失控安全駕駛&漂移賽車培訓」阿仁教練協助,請大家也去他們粉絲專頁按讚,如果有相關問題也可以私訊問他們,本人保證本篇不是廣編。

首先如果要測試體驗甩尾,絕對不可以在一般開放道路,非常非常危險,而且如果沒有專業教練帶的話其實一般人也甩不起來,這次我們使用的場地就是位於之前台中亞歌花園旁的私人賽車場「速邑賽車場」,並由專業的阿仁教練為我們作教學:
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速邑賽車場鳥覽,這個場地聚集全台各地想體驗甩尾的人到此學習:
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如何啟動 Dyno Mode

首先一開始要啟動特斯拉的 Dyno Mode,我們做了詳細的教學影片做說明。請注意!千萬不要在一般道路開啟,因為此模式下特斯拉所有主動安全機制都會被關閉,國外有車友就因此出車禍!

Tesla Model 3 甩尾模式 Dyno Model 體驗

接著就是我們今天的甩尾體驗了,記得要有專業人士帶領,並做好安全措施(戴安全帽、繫好安全帶)才能進行,詳情請看影片,沒耐性的朋友也可以快轉到由 3:38 秒處開始,也歡迎大家訂閱電腦王阿達影音頻道

這樣覺得不過癮嗎?阿達也有 360 視角的甩尾過程全景影片(使用 INSTA360 One R 拍攝) :

結語

TESLA Dyno mode 甩尾模式在進行甩尾動作時,教練的評價是動力充足,但因為車身太重(底盤電池很重)所以在甩的時候相當傷輪胎,如果說要體驗的話最好另外準備一套便宜的輪胎輪框,這樣玩起來比較「不會痛」,另外由於車身過穩,在甩尾時難度比一般油車高一點。
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而這次體驗之後我們使用的特斯拉事後花了9000元換胎與重新定位(不含場地與教練費),講實話不是省錢的活動呀!但如果想純體驗的話倒是可以試試看。

最後再次提醒,絕對不可以在一般道路上玩甩尾,不管油車或特斯拉都一樣。

本篇不是特斯拉廣編,只是因為阿達沒有終身超充,如果您使用阿達的連結 (推薦碼:koc59401)定車的話,你可以得到1500公里免費超充,我也可以得到1500公里超充(直接網路定就什麼都沒有)。如果您已經定車還沒領車的話,還是可以請業務補登記獲得1500公里超充,別讓自己的權力睡著了,等你交車之後也可以用自己的連結或推薦碼找親友購車,如果覺得本篇資訊有幫到你的話,就賞臉一下吧。

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