美國消費權威媒體《消費者報告》(Consumer Reports)昨晚(19 日)發布〈 2021 年汽車可靠性調查報告〉,共評比 26 個汽車品牌,電動車大廠特斯拉(Tesla)的整體可靠性評價排名大幅滑落至倒數第二。
《消費者報告》由非營利組織「美國消費者聯盟」(Consumers Union)在 1936 年創立,此雜誌沒有股東,也不接受廣告,測試用產品均為自費購買,是一家深受美國大眾消費者信賴的權威單位。根據該非營利組織在 2016 年公布的數據,當時訂閱份數有 700 萬,包括 380 萬紙本訂閱用戶和 320 萬的電子版訂閱。而《消費者報告》的「可靠度調查」資料來源,也包括訂閱會員對逾 30 萬輛汽車的使用經驗。
昨晚《消費者報告》公布最新〈 2021 年汽車品牌可靠性〉以及〈產品可靠性〉的新榜單中,馬自達(Mazda)成為黑馬,擠走 15 年常勝軍豐田(Toyota),首次登上冠軍;豐田汽車公司旗下的豐田與 Lexus 分別位居二三名軍;再來則是通用汽車(GM)旗下的別克(Buick)、本田(Honda),兩者名次均有進步;特斯拉品牌的排名滑落至倒數第二,最差品牌則是林肯(Lincoln)。
《消費者報告》汽車測試總監 Jack Fisher 的評語是,「Model S 的空氣懸架、電腦與觸控螢幕控制均出現問題,而 Model Y 出現車身面板錯位、烤漆顏色出錯、甚至有頭髮在烤漆裡的情況。」
在五年前,2015 年特斯拉 Model 3 曾被《消費者報告》列為史上最受好評的車款,Model S 也曾進榜。
「現在,我們在那輛車上看到了各式各樣的問題。」Jack Fisher 表示,特斯拉不斷更新於 2012年推出的 Model S,「它整個生命週期中的狀態都動搖了。」
通常,越舊的型號的穩定性會更好,但特斯拉不是如此。「車主表達各式各樣的問題,比如才開 5,000 英里就得更換變速箱。」
現在,《消費者報告》上僅剩 Model 3 仍列在可靠性名單上,而今年才推出的 Model Y,得到的評語則是:「可靠性遠低於平均水準,因此消費者報告無法推薦。」
核稿編輯:MindyLi
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