自從北海道新幹線開業後,最後一列有食堂車的寑台特急カシオペア也停駛了。乘客失去了在移動中的餐廳好好吃一餐的機會,只能吃便當。不過,原來有私鐵已經看準了這塊市場,西武鐵道在4月17日開始,在週末及假日開設了觀光列車「52席の至福」,在兩至三小時的車程中,乘客可以一邊欣賞景色,一邊享受一頓豐富的早午餐或晚餐。在4月14日,西武鐵道向傳媒展示了列車,並舉行試乘會。
顧名思義,列車共設52席,而車身以撲克牌為主題,四列車卡上都髹上秩父線上有名的風景,例如芝櫻、紅葉、冰柱等(本網也曾介紹過芝櫻及冰柱)。全部座位均為指定席,需要事前預約,共有三條路線,分別為池袋—西武秩父、西武新宿—西武秩父及西武新宿—本川越。去程約3小時,吃的是早午餐,而回程約2小時30 分,吃的是晚餐。票價為去程1萬日圓,回程1萬5千日圓。而這個價格已經包括了「西武線1日フリーきっぷ」,在出發當日可以利用自由車票在秩父地區隨意觀光,也是挺划算的。
其中第二及第四卡列車各有4張4人枱及5張2人枱,分別能坐26人,而列車會接受2-4人的預約,單人就無法預約了。中間的第三卡車輛是廚房,採開放式設計,乘客可以看到裡面的情況。而第一卡列車是多用途車廂,將來可能可以包車作婚宴一類的用途。
晚餐的菜式比較豐富,但是早午餐的份量也不少,而且甜品是自助形式的,可以任吃各式蛋糕。兩餐的前菜是一樣的,有12種和洋兼具的食物。
▲4-6月的晚餐。
▲4-6月的早午餐。
而飲品方面,西武鐵道提供了基本的咖啡、紅茶及橙汁,如果想喝酒的話,也可以另外購買,從啤酒、洋酒到日本酒都有,列車接受以現金或PASMO、Suica等方式付款。
吃早午餐的去程時間比較長,是因為列車會在芦ヶ久保站停泊30分鐘,乘客可以在這段時間下車散步。而回程時已近黃昏,所以沒有設定散步的時間,不過就有贈品附送,是秩父地區的特產及工藝品。在4-6月,贈品是使用了當地的紅茶而製成的長崎蛋糕,並以秩父的風呂敷包好。
這輛列車在4-6月的的座位差不多已經訂滿,而西武鐵道將會在近日接受7-9月的預約。乘客需在出發日的10日前預約,不過可以在網上完成。
出典︰トラベル Watch
西武 旅するレストラン 52席の至福
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