【飛燕襲日】風災過後,修復進程得可以趕到紅葉花季?

日本集合

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發佈時間: 2019-08-21 09:07

更新時間: 2019-08-21 09:07

飛燕襲日七天,若非運油船撞斷了連往機場人工島和市區的公路及鐵路,市內修復的過程,倒是不錯的。學生到大阪留學,家人天天問候,問有水有水有沒有食物。但那小孩為了打點房間,去了 IKEA吃了大餐,還吃剩一塊不算好吃的芝士蛋糕,怎會有事?

 

我問大阪的手足L,你們有沒有事?

 

他說:「杯麵、凍飲、乳酪同薯片仲係缺貨咁啫,咁其他嘢係咪已經正常返㗎啦。凍肉係okay既,只係蔬菜少啲款揀。」

合理的,風災令機場交通受阻,所有物流有一定程度上的延滯,都合理的。

那生活上,有沒有什麼地方仍是不方便的?

「啲信號燈仲係未整返啱位置咁,有啲吹歪咗,未整返好囉。」好似呢張相咁:

 

 


那麼,即是日常生活正常了?

「正常啊!呀,不,不正常。在街上終於聽少了國語了。」

呀~~~ 好想再去大阪,我跟手足說。

「幾多年無去過?」手足問。

「八個月。」

我想現在很多人會去東京吧?我諗下個月四日三夜一轉東京點都走唔甩。

「東京問題不大。而且風季已過,蟹季又來了。大家都是會來的。」

但關西最大的賣點,是紅葉季呀。

▼ 有天氣預測網站說,關西紅葉大概是十一月中吧?

另一個講得更清楚,是這一天了。還有兩個月,會不會搞得定呢?

 

 

手足L說:「日本又未衰得晒既,今年預測呢,紅葉會遲,只要機場請多啲派遣,24小時不眠不休日以繼夜夜以繼日咁,不停工應該好快搞掂
機場搞得掂,但係條鐵路搞唔搞得掂囉。」

 

對,那是一條我覺得很重要的路線。因為,我去關西,早機出發(8點幾那一班。如果CX 唔會無啦啦cut左班機唔出聲,之後叫我坐後一班:詳見方丈小器傳送門),我兩點已可以在心齋橋shopping 食午飯。因為,南海電鐵快起來,真的40分鐘左右已到難波。只要你住swisstoel 酒店,check in 完小個便,兩點半真的可以坐下來吃東西。

 

「現在不行了。現在要首先坐巴士去泉佐野,南海電鐵。修復的機會是大的。以前是一條線,現在要轉車了。」

 

要搞多久呢?

「唉,呢個無辦法啦。我覺得呢,南海鐵路復元力問題不大,但問題條橋係政府管既,唔知要開幾多會議,諗好哂萬全手冊,諗晒所有方法先做既話,我估半年點都走唔甩啦。好在而家又有巴士,又有船,應該都ok既。」

 

也是的。

「有咩好得過,而家去大阪,會冇晒中國人?」手足說:「要享受,好快啦。」

 

 


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