沖繩「ゆいレール」車票表面的QR碼，用途是甚麼？

早前談到外國人買地下鐵車票的困難，這雖然難不倒我，可是我在乘車的另一步驟，就老是不習慣︰帶著行李箱通過自動改票機時，及時將細小的車票塞進改票機內，再快速地拉走行李箱通過，然後取回車票。好幾次我的動作太緩慢，車票就被吃掉了，要勞煩職員打開改票機，有點尷尬。當然，要是使用IC卡就不會有這問題，不過有些場合還是需要使用票券的。原來，沖繩的「ゆいレール」早就考慮到了這一點，它的票券是不用通過改票機的，而是像IC卡那樣拍一下就行。它有甚麼奧妙呢？

原理其實很簡單︰只要在車票上印上QR碼，通過改票機時將車票朝向閱讀器掃描，便可「入閘」。這真是個好設計，可惜採用的鐵道會社不多，除了「ゆいレール」，還有廣島的「スカイレール」跟北九州市的「北九州モノレール」。

據「ゆいレール」總務課的負責人透露，該社早在2014年10月已使用這設計。當時要引入可在「ゆいレール」及當地巴士使用的IC卡「OKICA」，於是順道為車票加上QR碼。其實，該社這樣做的主因，不是體諒我這種遊客，而是與當地本身的氣候有關︰由於濕度太高，過去的磁氣式車票沾了乘客的汗水，通過改票機的時候會卡住。另外，磁氣券被丟棄時，分類上是屬於「產業廢棄物」；改變系統後車票可用一般紙張印刷，對保護環境也算有點幫助。

以上年度計算，購買有QR碼的車票的乘客佔6成，而使用IC卡的乘客佔4成。職員說，不少乘客第一次使用車票時，都沒留意在改票機要將車票翻轉來掃瞄，他們在那霸空港站教導乘客後，整體通過改票機的過程也流暢很多。

出典︰Jタウンネット

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