儘管最近的裁員風波弄得好像 Tesla 感覺好像經營不太下去的樣子。不過針對車輛更新方面他們其實還是默默的在為車主，加入更多貼心及創新的功能。來到最新的車輛更新，Tesla 也算實現了 Elon Musk 先前提過，偵測到路面坑洞的話將可主動調整懸吊來對應路況的自動功能。然後另一方面，還用一個貼心的選項來避免地球上出現更多路怒症的車主（咦）。繼續閱讀 Tesla 偵測道路坑洞主動調整懸吊的更新降臨，還有新的「跟隨＋綠燈」警示功能報導內文。
Tesla 偵測道路坑洞主動調整懸吊的更新降臨，還有新的「跟隨＋綠燈」警示功能
早上才看到 Tesla 默默展出了太陽能拖車，還正在期待哪些車款可以支援這款新硬體。現在，則是輪到了大部分車款都能獲得的軟體更新的最新消息，讓大家有機會先玩玩這些新功能。
首先，目前看來應該是不限定是否具備有 EAP 或 FSD 加購，只要是搭載氣壓避震的高階 Tesla 車款如 Model X 與 Model S 應該都可以透過這次更新受益的新功能。是 Elon Musk 以往（約莫兩年前）曾提到，車輛將可以偵測道路坑洞並且進一步調整避震對應的自動功能。
現在有人確認在 2020.20 軟體更新後，可以在特斯拉車款裡的可適應避震器（Tesla Adaptive Suspension）系統選項裡，選擇「舒適」或「自動」設定選項。就說明來看，系統便會依據透過 Tesla 車輛回傳分析而成的道路大數據，進而在進入「爛路路段」的時候主動改變懸吊配置，對應崎嶇路況可能造成的不舒適路感。
[caption id="" align="alignnone" width="1000"]講起來其實以往筆者印象 Tesla 就已經會主動記憶車主到特定路段對應的懸吊調整設定，之後再度到達該處便會主動將懸吊調整到之前的狀態。
這次的功能，雖然原本會讓人以為 Tesla 可能可以即時偵測坑洞來對應提供自動功能。但看來也還是會透過圖資的方式來針對特定路段進行調整。也因為如此，也許哪天工程單位突然就把路給舖好了，應該就會需要一定時間的大數據回傳分析更新的延遲時間，才會改變對應新的自動設定了。
[caption id="" align="alignnone" width="800"]這次的更新還包括一個可能還是只有 FSD Beta 用戶才能玩到的更新。但因為也相當智慧所以在此也跟大家分享一下。根據外媒報導，針對 Tesla 的綠燈偵測鈴聲提醒功能部分。他們最近更新了一個算蠻貼心的細部設定。就是以往啟動這功能的時候，可能無論前面是否能通行都還是會響鈴。
現在特斯拉還會偵測前面是否有車，如果前車因為看到綠燈而通行的話，才會響鈴提醒車主可以前進。是說，這功能雖然可以消除因為明明前車就還龜著不動，卻聽到響鈴的不爽。但會不會大家就這樣在路口都不前進 - 前車沒在看綠燈，結果你在後面也沒被鈴聲提醒（大家都停在原地 XD），也是很令人好奇啊。
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