民國110 年強制實施的「強制安裝 ABS 或 CBS 煞車」即將上路,雖然立意良善但卻導致車價大漲,如今交通部發表聲明表示將暫緩實施。
民國 108 年起許多新編修之交通法規即將正式上路,最近引發熱議的就是 幾款機車將強制安裝 ABS 或 CBS 煞車,除了將引爆一波漲價潮之外,也引發不小民怨。但今(12/11)稍早交通部長王國材卻表示,原訂於民國 110 年全面實施的強制安裝 ABS 或 CBS 煞車,將暫緩實施並重新檢討。
這項規定是這樣的,民國 110 年後排氣量在 125c.c. 以下的「新售」重型機車須在 ABS 防鎖死煞車系統或 CBS 連動式煞車系統強制「擇一」裝設,已經掛牌使用的機車並不在此限,也可以繼續使用,換言之,這項政策主要影響的是新車價格,一般預料強制實施後 125c.c. 機車會再上漲 5,000~7,000 元左右。
交通部長王國材表示,考量到民眾負擔加大,會和業者研商討論降價事宜,新車強制安裝 ABS 或 CBS 煞車還是會如期實施。
雖然強制安裝 ABS 煞車的立意良善,但影響機車騎士安全的層面何其多,ABS 僅只是其中一環而已,政府若要提升騎士人身安全,大可朝著機車路權、安全教育、道路規範、法規宣導來達到這樣的目的,強制安裝 ABS 煞車不僅有強制消費之虞,也等同於促漲機車售價。另一方面,市售燃油機車連續多年漲價卻少有研擬電動車的退場方案,定價策略確實也該檢討。
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