綠牌電動車對決！Gogoro VIVA 比 Kymco Many 110 EV 看規格有什麼不一樣

Gogoro 新發表的綠牌電動車「Gogoro VIVA」搭載了輕型機車（綠牌）的動力等級，這也令我們聯想到了光陽去年發表的電動車 New Many 110 EV，究竟兩者之間的規格有什麼差異呢？

Gogoro VIVA 正式成為 Gogoro 旗下第一款搭載綠牌動力的輕型電動車，也成為目前 Gogoro 目前價格最平實的電動車款。

▲ 新發表的 Gogoro VIVA，是 Gogoro 目前最入門的車款，但它的規格夠看嗎？

Gogoro VIVA 給出了極速約 50km/h、續航力最大 85km、馬達功率 3000W 的規格，這樣的數據相比起以前的 Gogoro 2 Plus、Gogoro 3 有什麼差異呢？

同時 Gogoro VIVA 的推出也令人想到了台灣機車第一大品牌光陽 KYMCO 所推出的 New Many 110 EV，這台搭載了 iONEX 系統、預料拿下 2019 年電動車市佔第一的車款之一，也有不凡的規格表現。

▲ 光陽所推出的 New Many 110 EV，備受許多消費者期待。

那麼，我們就來把這些市場銷售主流的電動車款一起放進來比一比吧！

規格比較表：

• * 符合綠牌（輕型機車）規定
• ** 因採用輪轂馬達，故此數據應為輪上扭力

從規格看起來 New Many 110 EV 與 Gogoro VIVA 之間互有勝負， 動力方面 Kymco New Many 110 EV 小幅勝出，具備略高的馬力和極速，不過再續航力表現上 Gogoro VIVA 得益於新的 21700 電池，在綠牌電動車領域擁有少見的 85km 長續航。

實用性方面 Kymco New Many 110 EV 具備較大的置物空間以及電子倒車功能，但車重較重、軸距較長，對身材較嬌小的女性來說 Gogoro VIVA 可能會較好騎乘一些。

雖然 Gogoro VIVA 價格較便宜，但在煞車與避震方面也算是給了破格的待遇，搭載前後 180mm 雙碟煞車、SBS 同步煞車、雙槍後避震等，這些都算是頗有誠意之處。

簡單來說，如果不考慮價格的話，光陽在動力與電子功能上略勝半籌，但若論輕巧與周邊配備來說，Gogoro VIVA 又佔上風。而如果再考量到實際價格的話，這就看消費者如何選擇了。