GoShare宣布上線120天以來用戶突破40萬，有人最遠騎到台中換電、騎乘距離達 325公里

猶記得在七月初的時候 Gogoro 首度宣布推出共享機車服務「GoShare」，並於八月底首度在桃園地區上線，時至今日已累積不少經驗，之後又在接近十月底於台北市開放。雖然僅在桃園、台北兩個範圍服務，不過至今上線120天以來，已經投放4,000輛電動機車、圈粉40萬，創造全球用戶數成長最快的紀錄。

根據 GoShare 公布的年度回顧資訊，投放的這4000輛電動機車，相當搶手，平均每 6 分鐘就被租借一次。而且累積騎乘里程超過 300 萬公里，相當於繞地球 75 圈，環島 2,500 次，忠孝東路走 30 萬遍。GoShare 騎士齊省下 25 萬公斤 CO2，相當於大安森林公園一整年的吸碳量。

而統計使用的用戶族群，GoShare表示最受 18~34 歲消費者青睞，可以連結公共運輸系統與核心商圈，滿足年輕人日常都會移動體驗。而根據他們的統計，雖然GoShare的服務範圍僅在台北以及桃園，不過檢視GoShare 用戶換電足跡，卻發現不只台北、桃園，最遠竟騎到台中！

而我們可以再細看他們統計的租借熱點，以台北來說，台北車站、東區商圈、通化夜市這三處是租借最熱門的地區。看來可能是以外地遊客為主。而內湖科技園區也是租借的熱點，這可能就是顧及到當地上班族的需求了。

而以桃園來說，最熱門的地區則是桃園車站、中壢商圈、中原夜市。

另外，除了台北、桃園之外，檢視使用的足跡可以發現，用戶還會往上以及往下的範圍移動，像是往北可以到基隆去換電，往南則會前進新竹地區換電。不過也有人挑戰騎到台中。而根據他們檢視個人租借的紀錄，也發現有極度愛好者，個人租借最高達1,886次，最遠騎乘距離 325公里，換電高達 237次。

GoShare 的運作方式是只要在 App 當中預約車輛，App 即會找到離使用者最近的一台 Gogoro，使用者僅需走到車旁邊，按下按鈕，所租借的車輛就會閃雙黃燈與使用者打招呼，而針對長途騎乘的電量問題，只要按下 App 中的換電站功能，即可導航到最近的換電站，車廂內同時也會備齊安全帽等騎士必需品。