勘履訪客 / 大氣墊的新時代 Nike Adapt Auto Max 開了另一扇窗

來到邁向下個 30 年的開始，Nike Air Max 90 很自然成為 2020 年 Air Max Day 主打星 (看看隔壁棚同梯的 Air Jordan V 也是精彩)，原版色復刻不用多說，同時還有像是 Air Max 2090、Air Max 90 FlyEase 為流行話題以及使用需求添上一筆，至於 3 月 26 日 Air Max Day 當天更發表了 Adapt Auto Max，按壓下控制鈕機械運行的嗡鳴聲作響，大氣墊家族正式來到自動繫帶的時代，這回中底不只闢出讓 Air Max 被看見的空間，更打開了另一扇窗。

30 年後，Air Max 又開了一道窗

從最初銀幕裡的 Nike Mag 終於被實現開始，Nike 自動繫帶革命很快地生根散葉，HyperAdapt 1.0、Adapt BB 系列、Adapt Huarache 以及最新 Adapt Auto Max，核心科技 FitAdapt 系統並未侷限於特定產品線，多方發展接觸更多族群同時功能持續優化 (更多燈色、無線充電、可透過 Siri 語音系統操作)，且隨著產能增加價格也從起初 HyperAdapt 1.0 落在 720 元美金 (以競標方式出售的 Nike Mag 暫且不談) 降至 350-400 元美金之間，更親民、普及化的未來我想是可以期待的。

至於你可能會想，綁鞋帶沒多難也不算耗時，變成自動化似乎蠻雞肋？但編輯認為，科技讓人類生活更方便一直是現在進行式，這是找到讓事情更簡單解決的過程，就像我們勘履好友王慕天 WMSKY 所說：「幾十多年一定也有人覺得車窗自己轉就好不一定要電動，而現在每台車都是電動車窗。自動化是科技的必然步伐。」更何況自動繫帶擁有服務身障群眾的能力，遠遠不只是新奇好玩或很帥罷了，個人絕對樂見這股影響在業界發酵並持續壯大。

1987 年 Tinker Hatfield 與身邊團隊排除萬難 (除了製作層面，更有來自公司內部的質疑聲音) 劃開中底把氣墊的倩影帶到大家眼前，今時今日因他而起的 FitAdapt 系統儼然是另一扇窗，正讓行動不便的人們也有享受履途上那片絕美風景的可能。

你看到誰了？

Adapt Auto Max 輪廓設計傳承 Air Max 90 及 Nike Mag，許多角度都能見到這兩雙出自 Tinker Hatfield 之手且誕生年份相近的經典之神韻，寬寬圓潤之身形還有那鞋面側邊的幾何立體造型映出了 Air Max 90 的身影，說到寬寬圓潤，中底視覺上看起來真的相當厚甚至有點坦克履帶的既視感，不過據編輯同仁試穿後感覺其實重心沒有想像中那麼高，還算安心！

至於模擬鞋帶系統的彈性束帶、外底格紋刻痕還有前掌橢圓分割結構則能直接地與 Nike Mag 產生連結，另外在鞋領周圍那圈填充加厚編輯認為也是向 Nike Mag 致意的處理之一。就外型而言，Adapt Auto Max 大概是現階段自動繫帶鞋款中最接近 Nike Mag 的作品了。

開箱有驚喜

看過鞋子，我們把焦點放到盒裝上，份量十足的一大箱，Adapt Auto Max 外盒包裝簡潔明瞭，各面印著 AUTO、MAX、AIR 等關鍵字和簡易操作說明，而隨鞋附上無線充電板是意料中之事，但沒想到居然還有位神祕佳賓隨行……

這個驚喜就是跟充電線組擺置在同一盒的公仔，編輯掀開盒蓋當下真的「哇～」了一聲，且這尊是由 MEDICOM TOY 所製作 (腳底帶有品牌名)，雙方過去因 Nike SB 系列曾有數次合作，這回老朋友再度聯手，把兩顆操控按鈕擬人化變成眼睛，如同靈魂之窗引領我們洞悉外在變化，FitAdapt 系統是望向未來世界的那雙眼。