要走340分鐘的轉車站

各位讀者有試過在東京的地下鐵轉車嗎？有時，兩個月台相距可達數百米，甚至要先出閘再入閘，也算是個有趣的體驗（不是趕時間的話）。一位網友就在推特上分享了「關東三大糞轉車站」，其中壓軸的足柄站，轉車時間竟達340分鐘？﹗

網友舉出的第一個例子是武藏小杉站，很多乘客都在橫須賀線及南武線之間轉車。這位網友說「明顯就要十分鐘」，而距離大約是290米吧，有些以此路線上班的人就認為只需要五分鐘。又如這位網友指出，其實時間已經縮短了，因為本來兩個月台相距390米。在2011年，開設了新的通道，把距離減少了100米，還加建了斜坡、升降機及扶手電梯。不過，在繁忙時間，即使5分鐘能走完通道，也未必能趕得上列車，要等下一班了。

出典︰tdl.nekopoint.com

第二個例子是在東京站從橫須賀線轉車到京葉線。網友說「轉車要15分鐘，迷路的話就糟了」，其實15分鐘是習慣後才能「造出」的時間，一般人最少應該準備20-30分鐘。這兩個月台之間差不多要走1公里，而且要上落數層。有關詳細的轉車路線，可以看看這個網頁。

最後一個例子是從御殿場線的足柄站到小田急線的足柄站，網友貼出的推特圖片雖然只是改圖，但是在Google 地圖測量的話，兩個車站之間相距5小時33分的步程，還要爬過中間的足柄峠（海拔759米）。當然，實際上不會有人那樣轉車，只是車站名稱相同而已。不過，真的有「勇者」挑戰過這條路線，而結果需要7個半小時才完成。

出典︰Excite Bit コネタ

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