【豊洲問題】有關東京灣畔的「人工島」

築地市場原定要搬去豊洲，結果話搬又未能搬，現在恐怕要把整個豊洲市場的擱置，結果築地和豊洲兩邊的居民和生意人都被影響，問題非常嚴重。據說由於計劃建豊洲市場的位置，原本是東京GAS的廠房，故此地下有大量有害物質，不適合建魚市場。在這裡沒打算嚴肅地深入探討豊洲問題，不過有關豊洲地域，其實還有一個問題，就是「人工島」的安全。在東京灣畔，不止豊洲，台場、羽田機場、迪士尼等地也是「人工島」，即是填海出來的地域。

▲東京灣畔的羽田空港、中央防波堤、台灣、夢之島、舞濱等地區全是「人工島」

跟香港的將軍澳相似，東京的「人工島」其實大多曾經是垃圾堆填區。

這些地域大部份都是五、六十年代工業急成長時期中的「副產品」。現時隅田川旁江東區的夢之島，就是「前堆填區」的例子。由於當年的技術問題，這些「人工島」其實有很多流弊。比方說，首先，地下埋的都是垃圾，在雨季的時候如果沒有處理好，滲出來的都是「垃圾水」，據說單時處理這些污水每年就花費二十五億日圓。

▲現時漂亮的夢之島公園曾經是垃圾堆填區。

▲在填海地中甚至可以看到「垃圾層」。

雖然不是所有人工島低下都是埋垃圾，但當年的填海技術造成人工島的先天缺陷，遇到地震時會較容易泥土鬆脫，造成土壤液體化的現象，在阪神地震時神戶的人工島就曾出現過液體化問題，整個地域下沉，令地下的水道、電線等也中斷，花了很多時間才能修復。當然，問題總有的，但人口多所以要用填海解決，這個情況和香港很相似，住的人還是要繼續生活。

現時，雖然日本大部份使用焚化處理垃圾，但燒完的垃圾灰，其實還是需要處理的。東京的垃圾就會運往東京灣對出的，俗稱「五代目夢之島」的地方，而「第一代夢之島」其實就是江東區的夢之島町，在57年至67年期間是堆填區。五代目的夢之島（新海面處分場）由1999年開始運作，預計其面積能應付約50年的垃圾量，至於50年後的垃圾要怎麼處理，就真的要問未來人了。

▲東京灣對出有三個海堡，是以軍事保護理由而興建的人工島，甚至已有過百年歷史。