綠色車廂（Green Car）的由來

曾坐過JR的新幹線和特急列車的讀者，相信也會見過「綠色車廂」。這是比普通車廂的設施更舒適的一個車廂，在部份長距離的普通列車也有配置。大家會不會好奇，為什麼它叫作綠色車廂呢，是因為綠色比較舒適嗎？

根據鐵道博物館職員的說明，「綠色車廂」一詞是在1969年開始使用的，取代了原來的「一等車」的稱呼。在此之前，列車的車費是「等級制」，乘坐「一等車」的車費（運賃）比「二等」和「三等」高（列車等級在1960年以前為三級制，在1960-69年為二級制）。在這一年，制度改成所有車廂的車費都相同，而乘坐頭等車廂則需要支付「綠色收費」（グリーン料金，正式名稱為「特別車両料金」）。

至於名字的由來，有兩種說法。第一種是以前一等車的車身側面，在車窗下方髹有一條淡綠色的帶子，而車票亦是用了這種顏色。另一種說法是從1958年開始，在急行列車的「特別二等車」為了分辨自由席和指定席，指定席的頭枕會以淡綠色的布覆蓋。

在制定「綠色車廂」的同時，國鐵也公佈了「綠色標誌」（グリーンマーク），這個以四葉草為原型的圖案沿用至今。自1978年後，綠色車廂的車身已不再髹上淡綠色的帶子，「綠色標誌」是唯一識別的標誌。

現時的JR各社，除了「綠色車廂」外，還有一些比較「高級」的車廂。例如東北、北海道、北陸新幹線設有的「グランクラス」，是比綠色車廂更豪華的。另外，JR九州的部份特急列車設有「DXグリーン」車廂，座位也是特別寬敞。到九州旅遊時，有機會不妨一試。

出典︰乗りものニュース

封面出典︰Wikipedia

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