「青春18」車票可在每年的春、夏、冬三個季節使用,而夏季的有效期已在上週開始。這張車票雖在2014年因應消費稅率上升而將票價上調至11850日圓,不過以平均每天2370日圓的價格,可任乘JR各社全線普通及快速列車,也是非常實惠。如果剛好在這段期間身處日本,又想到一些比較特別的地方,可以考慮乘搭以下的幾條路線。
連接島根縣和廣島縣的三江線,將會在明年3月廢線,所以這是它運行的最後一個夏天。它沿江の川而駛,由於沿線居民不足,令乘車人數低落,雖在地方反對之下,仍逃不了廢線的命運。不過,路線上的一些車站很有特色,例如宇都井站是位於高架橋上,月台和待合室距離地面有20米高,是日本距離地面最高的月台。這個車站是沒有升降機的,乘客需要走116級樓梯才能到達月台。
在北海道,亦有一些面臨廢線的地方線。例如連接夕張市的石勝線夕張支線,已經被JR北海道宣佈將會廢線。暱稱「學園都市線」,以札幌為起點的札沼線,最尾端的區段也減少到每天只有一班來回列車。在青春18車票的三個季節中,北海道只有夏天不會下雪,相信會有不少趁著這個夏季來乘坐這些路線的乘客。
圖片出典︰JR東日本
前述的路線可能對非鐵道迷來說不太吸引,其實JR各社一直也有一些比較「一般向」的特色列車。例如信州地區現時正舉行「デスティネーションキャンペーン」,設置了好幾種觀光列車。它們都是屬於「快速」而非「特急」列車,所以手持青春18車票,只要再購買指定席券,便可乘坐。其中「ナイトビュー姨捨」從長野出發,目的地是有「日本三大車窗」之稱的姨捨站,此地的夜景很美麗,連JR東日本的豪華列車「四季島」也會在這裡停下。
出典︰タビリス
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