立法院於2022年4月三讀通過「道路交通管理處罰條例」，明定「電動自行車(微型電動二輪車)」2022年11月開放正式領牌，新車自11月30日起需掛牌才能上路，無須駕照但14歲以上才能騎乘、須戴安全帽，若未領牌者最高可罰3,600元。
電動自行車與電動輔助自行車的差異? 目前市面上60多萬台已售出的電動自行車，11月起沒有掛牌可以上路嗎? 新車的牌照規費與違規罰款為何呢? 以下作一說明:
1.電動自行車與電動輔助自行車的差異:
「電動自行車(微型電動二輪車)」以電力為主，最大行駛速率在每小時25公里以下，且車重不含電池在40公斤以下或車重含電池在60公斤以下之二輪車輛，應經檢測及型式審驗合格，並登記、領用、懸掛牌照後，始得行駛道路。
「電動輔助自行車」以人力為主，電力為輔，最大行駛速率在每小時25公里以下，且車重在40公斤以下之二輪車輛並經型式審驗合格。
簡單來說，電動輔助自行車與電動自行車，最大的差異就是前者需要踩踏，後者不用。
電動自行車與電動機車的差異如下:
2.騎乘未掛牌電動自行車的規範與罰則:
騎乘電動自行車分成法令施行前與後的舊車與新車。
法令施行前已經購買的電動自行車，仍可依照舊的法規，領有合格標章就能行駛道路，但需在2年內到監理機關將既有的審驗合格標章轉換成監理機關核發的號牌，2年後才能繼續行駛，否則將依新修正的處罰條例進行處分。
若是新車，應經檢測及型式審驗合格，並登記、領用、懸掛牌照後，始得行駛道路。年滿14歲即可騎乘電動自行車，無須駕照、需戴安全帽，11月30日起電動自行車需合格掛牌並投保強制責任險才能上路，騎乘沒有合格標章電動自行車將遭沒入，以維行車及用路人安全。
A.新車牌照規費與強制險 :
a.牌照規費:
領用電動自行車牌照須繳驗證件為：車主身分證明文件、印章、車輛來歷證明(國內製造車輛之出廠證明、進口車輛之海關進口與貨物稅完免稅照證、統一發票)及安全審驗合格證明書與強制險。
電動自行車領牌規費一張300元、行照一枚150元，如果民眾要選號，車牌號碼分有三級，價格從1到2千元不等。
b.第三責任強制險:
電動自行車新車比照機車，一定要投保才給牌照。新車投保期間為5年，一年保費539元，5年期保費1,990元，平均1年保費僅400元。期間內若車輛報廢時，保險公司可予退費之機制，若日後未續保被查到就會被處以750元~1500元罰金不等。舊車種則有二年的過渡期，過了二年後，也應儘速投保才不會被處罰。
B.交通罰款:
a.未依規定領用牌照上路，將處1200元以上，3600元以下罰鍰，並移交保管；；未經審驗的不合格車輛，即電動自行車沒有黏貼紅色閃電標章，不能領取牌照，騎乘不合格車輛上路，經查獲將直接沒入。
b.未滿14歲就騎乘者最高可罰1,200元。
c.審驗合格的電動自行車，如為讓車速加快，擅自改裝變速裝置，將罰1800元至5400元，合格車改變一般裝置，如改煞車、鈴號、燈光及反光裝置等安全設備等，也會處最高處1200元罰鍰。
d.騎乘電動自行車須戴安全帽，違規處以$300罰鍰。
e.騎乘電動自行車不可酒駕，超標違規處以$600~$1200罰鍰。拒檢及拒測處理$2400罰鍰。
f.騎乘電動自行車不可載人，違規處以$300~$600罰鍰。