預計 2027 年完工!桃園機場「第三航廈」設計圖曝光:承襲台灣山脈的壯麗,四大亮點一次看

Bella儂儂

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發佈時間: 2024-06-11 15:00

隨著疫情逐漸趨緩,2023 年台灣「桃園機場」的旅運量快速恢復,達到 3535 萬人次,轉機人數更達到 625 萬人次,成為歷年來最高。為了提供日益增長的客流量,桃園機場「第三航廈」正式進入籌備階段,最新模擬設計圖曝光,融入台灣山脈的美學,預計 2027 年完工啟動,成為台灣全新指標性國際級地標。

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桃園機場「第三航廈」亮點 1. 找來國際設計團隊

作為台灣最大、最繁忙的機場,桃園機場「第三航廈」由英國建築師事務所奧雅納(ARUP)與英國 Rogers Stirk Harbour + Partners 建築師事務所、台灣世曦工程顧問公司,以及台北宗邁建築師事務所共同設計,項目包括:第三航廈、登機門及廊廳、多功能大樓、勤務道路系統、停機坪、滑行道,以及自動旅客運輸系統。

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桃園機場「第三航廈」亮點 2. 揉入台灣山脈美學

全新第三航廈的設計融入台灣山脈的壯麗美學,透過波浪形的頂棚設計,轉譯其連綿山脈的遼闊景緻,屋頂最大跨度達 74 公尺。在空間規劃方面,設計團隊顛覆傳統形式,將「到達」與「離境」的樓層對調,以旅客的需求為優先考慮。其整體結構設計使得內部空間設計可大可小,更具靈活性,以及創造性。

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桃園機場「第三航廈」亮點 3. 容納 4500 萬旅客

在這次設計中,桃園機場「第三航廈」的總樓面面積達 54 萬平方公尺,必須在有限的空間內可應付的最大旅客量。透過新航廈模擬和設計所需要的靈活方案,先就航空流量作分析,了解旅客與航班的詳細構成和模式,並與預測的年度數值相關聯。未來,桃園機場「第三航廈」每年可容納旅客 4500 萬人次。 

     

        

桃園機場「第三航廈」亮點 4. 預計 2027 年完工

桃園機場「第三航廈」是繼台灣十大建設後,最大的單一投資案,也是愛台十二大建設中的旗艦計畫,打造一座結合低碳與智能的機場。桃園機場「第三航廈」位於桃園第二航廈和中華航空總部辦公區之間,透過完善的機場設施,為旅客帶來購物、文化和藝術等,全方位的旅行體驗,預計 2027 年完工啟動。

   

    

Source: ARUP/Taoyuan Airport Terminal 3

      

      

     

    

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