為什麼Dyson 新款無線吸塵器不做抽換式電池？專訪 Dyson 吸塵器工程主管解析產品背後的研發秘辛

DYSON 在今年發表了新款無線吸塵器 CyclONE V10，相較前一代產品，V10 具備更獨特的直通氣流設計、強勁的吸力以及長達一小時的續航力，可說是 Dyson 歷年來最具突破性的吸塵器產品，因此我們也特別想知道這樣的進步是如何做到的？

受訪者簡介

Kevin Grant

這次我們訪問的是 Dyson 新加坡 STC（Singapore Technology Centre）的吸塵器工程主管 Kevin Grant，他同時擁有機械工程與產品設計雙學位，在 2005 年以研究設計工程師的身份加入 Dyson，曾擔任圓筒吸塵器 DC37 和 DC48 的設計經理，現領導設計無線吸塵器系列產品。

▲ 主導 Dyson V10 吸塵器開發的工程主管 Kevin Grant，其右手拿的是 Dyson 最新的 V10 數位馬達。

不做抽換電池的理由

過往 V6、V8、V10 這幾款 Dyson 的無線充電器產品都是採用不可抽換電池的設計，然而 Dyson 為何沒有回頭考慮做可換電池的設計呢？針對這點 Kevin Grant 表示，不做抽換電池最主要的考量是「安全性」，因為 Dyson 所研發的獨家數位馬達非常有力，如果採用可換式的電池設計可能會增加安全性上的疑慮。

接著 Kevin Grant 話鋒一轉，說道：「更何況 Dyson 賣給消費者的是一個相對高價的產品，除了最強的吸力、最好的使用體驗之外，Dyson 也有責任要以安全性作為第一考量。」

Dyson 認為許多消費者並不真的確知他們想要的是什麼，舉例來說，Dyson 曾經做過市場調查，用過 Dyson V8 的人當中大約有 50～70% 的使用者會不想再回去用有線式的吸塵器，雖然有線式擁有無盡的續航力，但實際上大部分人並不會使用這麼長的時間。

另一個迷思是「使用時間」，Kevin Grant 認為這其實是個心理障礙，大家在聽到「可使用幾分鐘」的數字後往往會擔心是不是用不了這麼久，同時也有更多的人想要吸塵器具備更多的電力，因此針對這點，新款的 V10 直接給了消費者長達一小時的使用時間，這也是 Dyson 為了滿足消費者安全感而推出的規格。

▲ Dyson V10 之所以能擁有大幅進步的續航力，最主要還是因為電池與馬達科技的進步所致（圖為 Dyson V8 原型機）。

我們改變了消費者習慣

在過往使用有線吸塵器時，我們經常受限於插座的範圍、笨重的體積、吵雜的音量等負面因素，導致我們可能隔很久才拿有線吸塵器出來清掃一次，但無線吸塵器不同，Dyson V8、V10 的輕巧特性讓使用者可以輕鬆的手持並更靈活的使用吸塵器，也增加了人們願意使用吸塵器打掃的意願與清掃的頻率。

「V10 是為了取代有線式吸塵器而存在的。」Kevin Grant 如是說。

V10 同時也是 Dyson 嶄新的嘗試，它的設計目標有三大方向，一是更強的吸力，它的力量必須要能夠追上甚至取代有線式吸塵器，二是更強的續航力，讓人們拋棄對有線吸塵器的依賴性，最後一點則是要讓人們可更輕鬆、更靈活的使用，並徹底改變消費者的使用習慣。

▲ Dyson V10 具備了許多新科技，例如直通式氣流結構、轉速更高的 V10 數位馬達，以及長達一小時的續航力設計，除此之外它也採用了相當多的輕量化材料，因此得以減輕 V10 的整體重量。

電量的革命 -- 它是如何做到的？

Dyson Cyclone V10 的另一特點，在於它那長達一小時的續航力，相較於 2015 年推出的 V6 也不過數年光景，但續航力卻已成長三倍有餘，因此令我們十分好奇的是，Dyson 究竟是如何做到的？

對於一個吸塵器來說，馬達和電池構成一整個系統，兩者的性能是相輔相成的，雖然從外觀看來 V10 的電池尺寸和 V6 沒有差太多，但電量增加數倍，有一部分肇因於電池科技的進步。說到這 Kevin Grant 再度拿起了筆畫圖解釋，每一顆 V10 身上採用的電池芯直徑增加了 1mm，使得加總起來電量增加了 50%。

除此之外，馬達科技的進步也是 V10 效能得以提升的主因，新的 V10 數位馬達採用吸力更強的磁鐵、以及一些航空等級的材質，例如 V10 馬達的軸心就是陶瓷材質，這種種設計使得馬達比之前輕了 40%，並且具備更高的轉速以及更強的吸力。Dyson 認為吸塵器的續航力以及靈活性是相當重要的，V10 雖然看起來體積較大，但整體重量是更加輕巧的。

「板機」開關其來有自

Dyson 吸塵器另一大特點就是它採用了猶如「板機」（Trigger）一般的開關，使用者需要持續按著才會運轉，有些人也認為這樣最很累，因此我們也感到疑惑，為何 Dyson 不採用一般的開關設計呢？

說到這 Kevin Grant 一手拿起了 V8，另一手則拿起了 V10，做出一個比較秤重的動作，他說從外觀上看來 V10 似乎更大更重了，但實際上 V10 的實際重量是更輕的，並且為了讓使用者可以更輕易的使用，其實 Dyson 把觸發板機開關的壓力設計到非常輕的狀態，Kevin Grant 形容這板機的力道「其實輕得就像羽毛一樣」。

另一個理由是為了避免電池過熱，如果使用一般開關的話，讓吸塵器一直維持在開啟狀態並用盡電池的話，電池很容易過熱，但這並不符合正常的使用情境。根據 Dyson 的調查，消費者在使用 Dyson 無線吸塵器時，每次按壓開關「只會持續 5.4 秒」，因此 Dyson 認為消費者並不會需要恆開恆關的功能，設計為板機式的開關除了避免過熱，更可以節約電池電力並延長使用時間。

▲ 兩款集塵室大小不同的 V10 吸塵器，在台灣上市的是左邊較短的版本，其濾網尺寸也較短。

不同市場，不同定位

延續之前我們曾經採訪過 Dominic Mason 的問題，這次我們也同樣詢問了 Kevin Grant 關於 Dysin 是否有預計在亞洲地區推出更適合女性或小手使用者使用的吸塵器產品。一聽到這個問題，Kevin Grant 彷彿像是早就準備好一般順手拿起桌上兩個 Model 的 V10，一個是具有較大集塵室的 V10，另一款則是集塵室大小正常、在台上市的 V10 版本，此外兩者的後置濾網大小也有所差異。

這就是 Dyson 為不同市場準備的兩種 V10 吸塵器，Dyson 會因為每個國家不同的地理位置、風俗民情而有所調整，同一款家電不可能適用每種大小不同的家，而各個國家在傢俱的配置上也有很大的差異。說到這 Kevin Grant 也提及亞洲市場的反應比較不同，亞洲的媒體以及消費者會於科技的熱愛與接受度比起歐美國家更高，這點讓他印象深刻。

隨著訪談接近尾聲，Kevin Grant 也下了一個簡短有力的結論作結：

「Dyson 的使命就是推出更輕、更安靜、更有力、續航更長、吸力更強、更容易使用的產品，V10 就是設計讓所有使用者都可以輕易使用的代表作。」