商品描述
全球免運!非常罕見的舊版本!老式 TOURIST PT-1 蘇聯野營爐著名 OPTIMUS 8R 爐具的複製品關於物品的來源(您可以跳過它!)在1980-1990 年代,我曾多次使用石油爐進行旅行,有些爐灶給我帶來了問題,但大多數簡單的爐灶(如推出的TURIST PT-1 和最新的OGONJEK PT-2)在任何條件下都非常可靠。當網路來到我家時,我很驚訝地發現所有蘇聯爐灶都是以著名爐灶為基礎的,它們是 OPTIMUS 8R、JUWEL 34 和 PHOEBUS 625 的非常接近的複製品!TURIST 爐灶與 20 世紀 50 年代生產的 OPTIMUS 8R 爐灶非常接近,但所有螺絲安裝座的類型不同(公制)。其中一個支架位於油箱上,因此您無法在其上安裝 OPTIMUS 8R 的額外燃油幫浦。最初的 TURIST 爐灶最接近 OPTIMUS 8R 爐灶,但後來蘇聯製造商簡化了技術,品質有所下降。另一方面,您會看到由不銹鋼製成的鍋架和隔熱罩以及鍍鉻底漆杯,比原始更好。現在我使用丁烷露營爐,但在寒冷的天氣裡我更喜歡我的舊遊客 PT-1 汽油爐...商品狀況:良好、已使用、已維修、已測試、可用!已維修、測試、工作!我之前維修過大約 200 個遊客 PT-1 爐灶,但從未見過這種類型的爐灶。爐子已有 50 年以上的歷史,以前使用過,鋼製部件出現了一些生鏽,我必須在外殼上塗上耐熱塗層,但我不確定它是否能耐汽油。我放置了從未使用過的新鍋架。爐子是賣家翻新的,我更換了一些其他部件並將它們全部調整在一起,以確保爐子完全可用。我必須將水箱與燃燒器斷開才能將過濾器/燈芯更換為新的。我沒有拆卸噴嘴,因為控制旋鈕處的密封件應該是石墨製成的。汽油還是夠緊的。安全閥的橡膠密封件也進行了更改。我不得不添加最新的火焰分隔板,因為原始的火焰分隔板丟失了。我在我的車庫測試了該設備的燃燒情況(請參閱產品照片),收到了良好的藍色火焰和良好的聲音。所有功能都可用。爐子將附帶乾燥罐,蓋子已拆下,以確保安全運輸。技術特點* 品牌:紅十月工廠(莫斯科機械生產單位,以 V.V. Chernishevskiy 命名)。* 型號:旅遊者 PT-1。* 類型:汽油露營爐,約130 c.c.容積油箱。*燃料:汽油/汽油車/汽油提取/汽油車/汽油航空/科爾曼燃料。* 噴嘴內有特殊銷釘,無需額外工具即可清潔通道。*功率:煮2公升水約15分鐘,相當於1-1.2千瓦。* 工作時間:一份燃油約50-60分鐘。* 材質:主要零件由黃銅製成,其他(外盒)由鋼製成。* 尺寸:125x130x80mm。* 重量:約 750 公克(不含燃料)。* 內部沒有任何泵,可能會發生故障。* 為了給爐子加註,我建議使用特殊的“乾燃料”或純酒精......如果您使用汽油進行預熱,它也可以工作,但在使用爐子操作後您的手會變黑。* 安全閥(隱藏在油箱蓋內)提供油箱內高壓的防禦。如果它被執行,你可能會感到非常驚訝......這就是為什麼你不應該在帳篷、木屋等內使用爐子的原因。* 油箱有特殊的防護罩,當鍋子放在爐子上時,可以減少油箱的加熱。如果火焰“失控”,我真的建議喝一杯冷水或一些雪來降低壓力。只要讓油箱冷一點就可以了。* 非常緊湊、可靠且重量輕的設備,適合前往沒有丁烷罐的野外地區的旅客。* 在霜凍 - 30 攝氏度和最大的熱浪 - 加上 40 攝氏度下均有效* 非常舊的版本!蘇聯製造於 20 世紀 60 年代初,甚至可能是 1950 年代。這種舊爐子的特點如下:1. 非常特殊的燃燒器罩由兩個透過焊接連接的部件組成。它是非常可靠的堅固裝置,您不會遇到通常的螺紋安裝不良問題。2.隔熱罩採用薄鋼,與Optimus 8R爐相似。3. 底漆杯沒有鍍鉻,只有黃銅。4.電木調整手把。5. 水箱蓋的形狀有點不同。6. 燃燒器罩的螺紋安裝與所有最新的 PT-1 爐灶不同。注意:請參閱使用說明書正確使用爐具!否則,您可能會遇到爐子損壞甚至著火的問題!該商品附帶鋼殼爐扳手控制旋鈕(附鏈條)備用零件(石棉密封件、罐蓋橡膠密封件和安全閥簡短的免費英語說明手冊關於照片船運我們非常高興歡迎任何國際買家!我們在全球範圍內免費運送該商品(存在排除情況,您可以在購買前詢問我以確保)!我無法將相機和鏡頭運送到歐盟國家,但我可以運送其他物品,如果您需要,請與我聯繫!商品將在收到您的付款後 3 天內透過俄羅斯郵政服務出貨。運送時間大多約為4-6 週,以帶有追蹤號碼的掛號航空郵件包裹收到物品(或對於重物品,透過掛號和投保的航空郵件包裹),但有時(但不是很常見)最多可能需要兩個時間月。圖中的商品是實際出售的商品。你可以清楚地看到你是什麼